蓄电池的好坏判断有的蓄电池测量仪，但是一般的用户很少有这种仪器，都只有一只万用表。
下面几点维修中判断蓄电池好坏的几点总结，以供参考。
1、从外观判断：观察外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等。
2、 带载测量：若外观无异常，UPS工作于电池模式下，带一定量的负载，若放电时间明显短于正常放电时间，充电8小时以后，乃不能恢复正常的备用时间，判定电池老化。
3、 用万用表测量：
A 、电池放电模式下测量：测量电池组中各个电池端电压，若其中一个或多个电池端电压显明高于或低于标称电压（标称电压12V/节），判断电池老化。
B 、 市电模式下测量：电池组中各个电池端的充电电压，若其中一个或多个电池的充电电压显明高于或低于其他电压，判定电池老化。
C、 测电池组的总电压：电池组总电压明显低于标称值（以C1K电池组标称值是36V为例），充电8小时后乃不能恢复到正常值，即使恢复到正常值，放电时间达不到正常放电时间，判定电池老化。
D、电池开机测量：UPS不开机，也不要接市电，先用万用表测量电池组总电压，以C1K为例，此时电压可能在36V-40V之间，属于正常值，表笔不要离开，一直盯住万用表的指示，然后接开机键，若此时电池总电压马上降至30V以下乃至十几伏，UPS马上自动关机，关机后电压立即恢复到原有值。
判定电池老化。
风帆蓄电池使用常识
1、新电池安装前，请清洁电池接头、托盘和支架上的腐蚀物，这些腐蚀物易造成接触不良，导致短路漏电。
2、拆卸电池时，请先拆“搭铁”，安装时请后安“搭铁”。
3、电池所含的铅和硫酸是环境污染物，应小心存放，避免撞击，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免电解液从小孔中漏出。
4、高温会导致电池自放电加快，避免在高温的环境中储放电池。
5、避免与碱性物质混放。
6、一旦车辆停止运行超过20天以上，应当拆卸电池的负电线，以免发生漏电事故。
风帆蓄电池的特点
1、密封性：采用电池槽盖、柱双重密封设计，防止漏酸，可靠的阀可防止外部空气和尘埃进入电池内部;
2、免维护：水再生能力强，密封反应效率高，因此在整个电池的使用过程中无需补水或加酸维护;
3、可靠：无酸液溢出，可靠的阀的自动闭合，设备的装置使电池在整个使用过程中更加可靠;
4、长寿命设计：计算机精设计的耐腐蚀铅钙铅合金板栅、ABS耐腐蚀材料的使用和高的密封反应效率保证了蓄电池的长寿命;
风帆蓄电池在汽车上的作用
汽车上的风帆蓄电池与发电机并联，同属于汽车的低压电源。
风帆蓄电池具体功能有以下几点：
1、发电机处于低速运转，发电机端电压低于风帆蓄电池电压时，仍由风帆蓄电池向用电设备供电。
2、汽车发电机起动时，向起动装置、点火装置、仪表等供电，同时还向交流发电机提供励磁电流。
3、汽车发电机中、高速运转，发电机端电压超过风帆蓄电池电压，而风帆蓄电池又存电不足时，将发电机的一部分电能转变为化学能储存起来。
4、发电机转速和负载变化时，能保持汽车电系电压稳定。
特别是在晶体管电器的电系中，能吸收电路中随时出现的瞬时过电压，保护电子元器件不被击穿损坏。
风帆蓄电池维护与保养
1、电解液液面应始终保持在max 和min 之间，每月检查一次。
2、液面下降情况，适当补充蒸馏水(纯水) 切勿加酸。
3、当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时,应及时进行车外充电。
4、防止蓄电池过充电或长期亏电，过充会使活性物质脱落，亏电会使板硫化，要保证调节器电压不能过高或过低。
5、使用过程中，应经常检查排气孔是否畅通，以防电池变形或爆裂。
6、电池应远离热源和明火，充电及使用时应保持通风，以防燃人。
7、防止蓄电池长时间大电流放电，每次使用启动时间不能大于5秒， 两次连续启动时间，中间间隔10-15秒。
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